Consommation d'essence...

J'ai fait le plein ce matin... 38L après 250km parcourus, ce qui fait 15.2L/100km (15.5 miles/gallon pour les habitués aux unités américaines).

Début de la saison du ski

Comme annoncé, j'ai fait du ski ce weekend.

Hier avec Jonathan, Dan et Lena. C'était une première pour Dan et Lena.
Les conditions sont bonnes, mais il manque encore un peu de neige (le terrain est trop irrégulier). Par contre la glisse est excellente. Il faut dire qu'avec -15°C la neige peut être bonne. Mes skis fonctionnent très bien, moi pas trop pour une première... Belles gamelles dans chaque descente, il faut dire que ça filait vraiment vite même quand il y avait peu de pente.
Avec Jonathan on a fait entre 7 et 10km, on a été obligé de laisser Dan et Lena continuer par eux-mêmes, on n'était pas assez habillés pour pourvoir attendre (mais juste bien habillés si on ne s'arrêtait pas).
Les pistes sont à 5min en voiture (faisable à pieds comme je l'ai vu aujourd'hui mais bon...).

Aujourd'hui j'y étais avec Gwladys et son copain Sacha. Elle est française et chante à la chorale depuis 2 semaines. Elle a étudié le russe à la Sorbonne et fait maintenant une thèse en collaboration avec une université russe. Elle est là pour un an. On est parti de chez eux, et on s'est dirigé vers la même station que hier. Il faut marcher un peu mais c'est tout à fait faisable. 4-5km aujourd'hui (pour combattre les courbatures d'hier), et je ne suis pas tombé!
Au retour, thé chez eux, j'ai gouté le lard russe (сало, prononcé sala). En fait de lard, c'est juste du gras, il n'y a pas de viande. Il est salé et épicé, conservé au congélateur (ou sur le balcon...). Plein d'énergie pour le froid! C'est bon en fait!

Au niveau températures, comme vous pouvez le voir sur le graphe, on a l'impression que ça réchauffe bien dans la journée, jusqu'à ce qu'on regarde l'échelle: on est passé de -19°C à -14°C... Et ça y est ça redescend.

Ski ce weekend?

On a échappé à la patinoire géante, les températures sont descendues doucement mardi, et il a neigé toute la journée mercredi (neige lourde et mouillée).
Hier, plongée graduelle de la température et petite neige fine, juste ce qu'il faut pour ajouter une couche parfaite pour le ski!

Ce matin, -21°C (le thermomètre de la voiture est un peu pessimiste, il me disait -23°C). J'ai bien reconnu le signe de températures sous -20°C: l'intérieur du nez qui gèle quand on respire fort...

La Niva marche toujours, le réservoir d'essence diminue à vitesse grand V (entre les pneus cloutés qui font consommer plus, le froid et les démarrages à distance 10 minutes avant de partir, je dois bien être à 15L/100km). A ce propos, tous mes collègues se plaignent du bruit que fait leur voiture avec les pneus cloutés. Eh bien avec la Niva il n'y a pas de différence! Bon OK, c'est parce que sans pneus cloutés elle fait déjà du boucan, mais bon...

Patinoire en vue...

Le weekend a été très doux, +4°C dimanche!
C'était très agréable.

Par contre il s'est mis à pleuvoir la nuit dernière, et sur la couche de neige ça ne le fait vraiment pas... On se croirait au printemps, alors que l'hiver a à peine commencé.
Et les températures vont à nouveau baisser.

Il devrait geler cette nuit. Si ça descend beaucoup, on aura une belle patinoire demain matin. Ce sera le vrai test pour les pneus cloutés!!

C'est parti!

Températures négatives depuis vendredi dernier, neige tout le weekend (près de 30 cm). Le changement de saison est abrupt (même les Russes sont surpris cette année).

Niveau organisation, ça va à peu près. Les grands axes sont dégagés (parfois même salés), les voies secondaires sont au moins un peu déblayées.

Niveau conduite, comme je l'ai dit vendredi dernier, avoir un 4x4 avec des pneus cloutés, ça aide vraiment! Il n'y a vraiment qu'en freinant très fort que je commence à glisser. Et j'apprécie le démarrage à distance, qui me permet d'avoir une voiture chaude quand je sors! Il me reste à retrouver le manuel (en russe) et à demander l'aide d'un collègue pour régler le système pour qu'il démarre tout seul pendant quelque temps quand la température interne du moteur descend en-dessous de -10°C ou -15°C.

Avec toute cette neige, on est quand même allés en ville samedi soir avec les collègues, au restaurant/club Izum, qui clôturait un festival de jazz. Programme sympa (commençant tranquillement par du jazz Nouvelle-Orléans, puis jazz plus moderne ensuite). Et on y est (presque tous, 10 sur 14) allés en taxi mini-bus, formule qu'on reprendra certainement si on ressort en ville.

Je n'ai pas encore acheté mes skis de fond, mais j'ai acheté une parka, que pour l'instant je porte avec juste un polo en-dessous... Efficace!

Les joies de la mondialisation

J'ai reçu aujourd'hui un échantillon d'une compagnie chinoise, envoyé par DHL depuis Shanghai.
Figurez-vous que pour faire Shanghai-Novosibirsk, le paquet est passé par Hong-Kong, puis Leipzig, puis Moscou...

Donc au lieu de 4059km en direct, ou 4099km en passant par Pékin ce qui est plus réaliste, il a fallu 14 673km, presque 4 fois plus.

Première vraie journée hivernale

Ça ne rigole pas: il n'a pas dégelé de la journée (on a plafonné à -5°C), donc la neige n'a quasiment pas fondu et la couche de verglas s'est renforcée...

Soit dit en passant, je dors toujours la fenêtre entrouverte, et ce matin j'avais encore 20°C dans la chambre. Je commence à me demander si je vais même un jour ouvrir le radiateur...

En tout cas, prochain achat: skis de fond!!